全國首條綠色循環(huán)低碳公路；2013年交通運輸部綠色循環(huán)低碳公路主題性試點項目之一。圍繞項目的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、施工、養(yǎng)護(hù)、運營與管理等環(huán)節(jié)，蘇交科推薦應(yīng)用了30余項節(jié)能減排新材料、新技術(shù)、新工藝，全過程、全方位、全領(lǐng)域建設(shè)綠色循環(huán)低碳寧宣高速公路。
創(chuàng)新點
1、全生命周期節(jié)能減排
? 規(guī)劃與設(shè)計階段：項目從規(guī)劃之初就融入了綠色循環(huán)低碳的理念，通過科學(xué)合理的路線規(guī)劃、土地利用優(yōu)化、生態(tài)敏感區(qū)避讓等措施，最大限度地減少了對自然環(huán)境的影響。同時，采用節(jié)能設(shè)計，如利用太陽能照明、雨水收集系統(tǒng)等，從源頭上減少能源消耗和排放。
? 建設(shè)施工階段：通過采用低碳材料、環(huán)保技術(shù)和精細(xì)化施工管理，如使用再生瀝青、溫拌瀝青等新型材料，以及推廣預(yù)制裝配化施工、機(jī)械化作業(yè)等高效施工方法，有效降低了施工過程中的能耗和碳排放。此外，嚴(yán)格的揚塵控制和廢棄物回收利用制度也進(jìn)一步提升了項目的環(huán)保水平。
? 運營維護(hù)階段：項目建立了完善的運營節(jié)能管理體系，通過智能監(jiān)控、能效管理、綠色照明等措施，實現(xiàn)了對公路設(shè)施的高效管理和維護(hù)。同時，注重公路沿線的綠化美化，提升了公路的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
2、創(chuàng)新管理模式與制度建設(shè)
寧宣綠色循環(huán)低碳公路項目在管理模式和制度建設(shè)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，形成了一套完整的綠色低碳公路建設(shè)管理體系。這些制度和辦法不僅為項目的順利實施提供了有力保障，也為后續(xù)類似項目的開展提供了可借鑒的經(jīng)驗和模式。
3、施工標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量控制
項目編制的一系列施工標(biāo)準(zhǔn)化指南，不僅規(guī)范了施工流程和技術(shù)要求，還提高了施工效率和工程質(zhì)量。通過標(biāo)準(zhǔn)化施工，減少了施工過程中的浪費和污染，確保了項目的綠色低碳目標(biāo)的實現(xiàn)。
4、科普展示與公眾教育
綠色循環(huán)低碳公路科普展示館的建立，不僅展示了項目的科技成果和發(fā)展理念，還為社會公眾提供了一個了解綠色交通、參與環(huán)保行動的平臺。通過科普教育，增強了公眾的環(huán)保意識和責(zé)任感，促進(jìn)了綠色交通文化的傳播和發(fā)展。
